07月03日，米乐|米乐·M6 中國航天科技集團黃昊：分離到著陸下降過程，首先是一個降軌（變軌），從200公裏軌道下降到200×15公裏的軌道。在這個軌道上其實也還是存在一些風險的，首先是精準的控製過程，然後是達到預定的一個軌道。
（来源：四川新闻网国内频道）
07月03日，米乐|米乐·M6 中國航天科技集團黃昊：分離到著陸下降過程，首先是一個降軌（變軌），從200公裏軌道下降到200×15公裏的軌道。在這個軌道上其實也還是存在一些風險的，首先是精準的控製過程，然後是達到預定的一個軌道。
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